
CFMOTO CFORCE 400 EPS NEW — это лёгкий и доступный квадроцикл с электроусилителем руля (EPS), подходящий для новичков и опытных райдеров.
CFMOTO CFORCE 400 EPS NEW — это лёгкий и доступный квадроцикл с электроусилителем руля (EPS), подходящий для новичков и опытных райдеров. Он оснащён одноцилиндровым двигателем объёмом 408,8 куб. см, который выдаёт 33 л.с. и 34,5 Н·м крутящего момента. Трансмиссия включает вариатор и КПП. Квадроцикл построен на новой платформе G4, имеет независимые подвески, гидравлические дисковые тормоза, колёсную базу 1480 мм и дорожный просвет 275 мм. Сухая масса составляет 367 кг, топливный бак — на 17 л, а грузоподъёмность площадок — до 80 кг. Модель также оснащена LED-оптикой, лебёдкой 2500 lbs, ЖК-дисплеем.
Характеристики
Двигатель
Тип двигателя: одноцилиндровый, четырёхтактный, с жидкостным охлаждением, DOHC (с двумя верхними распределительными валами)
Охлаждение: жидкостное
Рабочий объём: 408,8 куб. см
Степень сжатия: 10,5:1
Мощность: 24,5 кВт (33 л.с.) при 7750 об/мин
Максимальный крутящий момент: 34,5 Н·м при 5000 об/мин
Стартер: электрический
Трансмиссия: вариатор + КПП (L–H–N–R–P)
Размеры и масса
Длина / ширина / высота: 2225 / 1175 / 1360 мм
Колёсная база: 1480 мм
Дорожный просвет: 275 мм
Сухая масса: 367 кг
Шасси
Шины (передние / задние): 25×8.0-12 / 25×10.0-12
Передняя подвеска: независимая, с двойными А-образными рычагами
Ход передней подвески: 200 мм
Задняя подвеска: независимая, с двойными H-образными рычагами
Ход задней подвески: 227 мм
Тормозная система: гидравлическая
Передние тормоза: двухдисковые, колесные
Задние тормоза: однодисковые, колесные
Характеристики
Количество мест: 2
Ёмкость топливного бака: 17 л
Радиус разворота: 3350 мм
Базовая комплектация
- Инновационная платформа нового поколения G4
- Высокоэффективный вариатор CFMOTO
- Обновлённый электроусилитель рулевого управления (EPS)
- Тормозная система повышенной эффективности
- LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» (яркость 20 000 кд)
- Уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка
- Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами
- Увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения
- Спинка и ручки для пассажира
- 5,9-дюймовый ЖК-дисплей
- Обновлённые рукоятки и переключатели на руле
- Электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом
- Багажные площадки грузоподъёмностью 40 и 80 кг
- Шины 25” на 12-дюймовых дисках
- Две передние буксировочные проушины
- Буксировочная способность до 612 кг
Описание
Самый лёгкий и бюджетный мотовездеход в линейке CFMOTO, оснащённый электроусилителем руля. Это делает его идеальным проводником в мир приключений — как для новичков, так и для опытных райдеров, ценящих манёвренность и легкий вес. Квадроцикл эффективен как для работы, так и для активного отдыха. В основе нового CFORCE 400 EPS NEW лежит инновационная платформа последнего поколения G4. Дизайн выглядит одновременно собранно и агрессивно, подчеркивая готовность к любым испытаниям. Электроусилитель руля (EPS) кардинально меняет восприятие поездки: снижает нагрузку на руки на длительных маршрутах и эффективно демпфирует удары в руль при езде по пересеченной местности, камням и корням. Новый силовой агрегат — значительный шаг вперед в производительности и надежности. Инженерам удалось добиться выдающихся показателей: 33 л. с. и крутящий момент 34,5 Н•м с объема двигателя в 400 куб. см. Это позволяет CFORCE 400 EPS NEW уверенно конкурировать с моделями класса 500 см? и дарить яркие эмоции без необходимости переплачивать за лишний объем. Сочетание таких параметров как компактные габариты, небольшой вес и электроусилитель делает CFORCE 400 EPS NEW уникальным предложением на рынке. Это тот редкий случай, когда высокая технологичность и внедорожный потенциал сочетаются с простотой управления, открывая мир драйва и приключений для самого широкого круга райдеров. На CFORCE 400 EPS NEW допускается выезд на дороги общего пользования.
Особенности
- Инновационная платформа нового поколения G4
- Новый производительный двигатель мощностью 33 л.с.
- Новый высокоэффективный вариатор от CFMOTO
- Обновленный электроусилитель рулевого управления (EPS)
- Тормозная система повышенной эффективности LED-оптика с технологией «светодиодной матрицы» яркостью 20000 кд
- Уменьшенная ширина рамы и эргономичная посадка
- Улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами
- Увеличенная высота подушки сиденья и материал нового поколения
- Спинка и ручки для пассажира
- Новый 5,9-дюймовый ЖК-дисплей
- Обновлённые рукоятки и переключатели на руле
- Электрическая лебёдка 2500 lbs с синтетическим тросом
- Багажные площадки повышенной грузоподьемности 40 и 80 кг
- Резина в размере 25” на 12-дюймовых дисках
- Две буксировочные проушины спереди Буксировочная способность до 612 кг